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“燃氣置換合格，全線中壓已恢復(fù)供氣。”3月19日凌晨2點，濟南能源集團所屬燃氣企業(yè)首次采用LNG點供不停氣施工，確保濟南軌道交通6號線商埠區(qū)西站天然氣中壓管道遷改工程順利完成并置換通氣。

安裝阻斷器、連接臨時供氣管道、調(diào)試氣化設(shè)施、實施管線接駁作業(yè)……濟南能源燃氣企業(yè)僅用不到24個小時，保證了管道遷改工作一“氣”呵成。據(jù)濟南能源燃氣企業(yè)氣源管理負責(zé)人陳敏介紹，引入LNG氣化車進行臨時應(yīng)急供氣，實現(xiàn)LNG點供不停氣施工，這在我市尚屬首次。

按照原定計劃，商埠區(qū)西站天然氣中壓管道遷改工程施工時間長達 32 個小時，影響民用戶及工商用戶約5600 余戶，波及范圍較廣且停氣時間較長。為滿足用戶用氣需求，濟南能源燃氣企業(yè)聯(lián)合濟南軌道交通集團建設(shè)投資有限公司市政保障部，組織其他相關(guān)單位多次召開討論會，開展現(xiàn)場勘察和方案論證優(yōu)化，確定由大面積停氣改造方式變?yōu)長NG點供不停氣改造，做到遷改影響最小、工期最快。

近年來，濟南能源燃氣企業(yè)積極開展不停氣施工工藝研究，并在實踐中廣泛應(yīng)用。濟南能源燃氣企業(yè)場站運行部經(jīng)理楊殿東說：“以本次使用的LNG氣化車為例，它不僅內(nèi)置燃氣鍋爐、氣化裝置、加臭裝置和調(diào)壓裝置等，而且具有應(yīng)對突發(fā)事件的應(yīng)急保障能力，每小時氣化能力可達3000立方米，能夠持續(xù)保障改造期間管網(wǎng)安全正常供氣。”